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Ein Dodge Charger R/T von 1968, importiert aus dem ländlichen Indiana
Das Auto wurde auf einem Feld im ländlichen Indiana gefunden. Die Inspektionsfotos, die wir vor dem Kauf gemacht haben, erzählen die wahre Geschichte: Oberflächenrost an den Kanten des Kofferraumdeckels, stärkere Korrosion an den hinteren Blattfedern und am Unterboden, eine Karosserie, die offensichtlich jahrelang im Freien gestanden hatte. Nichts versteckt, nichts für den Verkauf geschönt. Genau das wollen wir sehen, bevor wir uns auf ein solches Projekt einlassen. So können
Vasilis Kasiotis
vor 5 Stunden2 Min. Lesezeit


Ein Jeep Wrangler YJ, das Armaturenbrett ausgebaut, und der Rost, den bis dahin niemand sieht
Dieser Jeep Wrangler YJ kam als Sahara-Ausstattung zu uns, beige mit beigem Interieur, ein Jeep, der sein Arbeitsleben im Freien verbracht hatte und auch so aussah. Die Fotos von der Zerlegung, datiert auf Oktober 2020, erzählen den größten Teil der Geschichte schon von selbst. Das Äußere war unkompliziert: HELLA-Zusatzscheinwerfer tief an der vorderen Stoßstange, bereits montierte Geländereifen. So ein Aufbau zeigt, dass der Vorbesitzer den Wagen wirklich benutzt und nicht n
Vasilis Kasiotis
vor 5 Stunden2 Min. Lesezeit


Ein Rolatop-Campervan nach Maß, vom blanken Blech neu aufgebaut
Nicht jeder Van, der zu uns in die Werkstatt kommt, ist eine Restaurierung im klassischen Sinn. Manche sind Umbauten. Dieser kam als entkernte Karosserie, vorgesehen für ein Rolatop-Hubdach, und die Karosseriearbeit musste erledigt sein, bevor irgendetwas davon montiert werden konnte. Die Bleche kamen ab, der Rost wurde bis aufs saubere Metall herausgeschnitten, und jeder Querträger und jeder Befestigungspunkt wurde geprüft, bevor wieder etwas zusammengebaut wurde. Dieser Tei
Vasilis Kasiotis
vor 5 Stunden1 Min. Lesezeit
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